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    為什么高速公路都是瀝青路面施工的?到收費站就是水泥路?

    來源：akwgcg.cn  |  發(fā)布時間：2022年05月16日

      生活在城市里面的居民，經常能發(fā)現(xiàn)平常行駛的路都是昆明路瀝青路面施工的，開車的時候噪音比較小，舒適感也很不錯，因此那些細心的車主就發(fā)現(xiàn)水泥路在高速收費站那個地方有一個明顯的轉換，和開車在高速路上的地面感覺有所不同。為什么一到收費站卻變成了水泥路面？


    為什么高速公路都是瀝青路面施工的?到收費站就是水泥路?


      其實水泥地面被稱作剛性地面，水泥混凝土比瀝青路面的強度和剛度高很多。在高速公路收費站那里需要汽車進行短時間的減速，離開之后再進行加速，這對地面的摩擦很大，需要的路面強度要好。


      另外大貨車有超載的情況，需要抗壓能力強、承重強的路面，根據(jù)統(tǒng)計在20℃時，水泥混凝土路面的抗壓能力比瀝青路面高八倍以上，水泥路能承受很大的沖擊力，確保路面不會損壞。

      而且水泥路面壽命更長，形變量小，不容易壓壞。我國是水泥生產大國，成本更低，另外水泥路面在后期養(yǎng)護過程中更加方便，因為要保護地下的通信電纜、光纜等設備只能用小型設備來工作，而瀝青路面需要用大型的壓路機。

      昆明瀝青路面施工公司認為，路分為城市道路和公路，市區(qū)里面用的是瀝青路面，噪音比較小而且給乘客舒適度比較好，市區(qū)之外使用的水泥路更加合算。而水泥混凝土路面和瀝青路面各有各的特色，也都有不同的用處，都是目前常用的路面。

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